10 cosas que comprobar antes de pujar por un coche de subasta
Las subastas de coches pueden ofrecer precios atractivos, pero una puja actual baja no siempre significa una buena compra. Comprueba estas diez cosas antes de pujar.
1. Abre el anuncio original de la subasta
EU Car Auctions reúne vehículos de distintas subastas europeas, pero la puja se realiza en el sitio web de la subasta original.
Abre siempre el anuncio original y comprueba la información más reciente del vehículo, las condiciones de la subasta y los requisitos para el comprador. Nuestra guía paso a paso explica el registro, los depósitos y las tasas de cada sitio de subastas europeo.
2. Comprueba los datos del vehículo
Revisa la marca, el modelo, el año, el motor, la transmisión, el kilometraje y el VIN.
Si está disponible, usa el VIN o el número de matrícula para comprobar las especificaciones, el kilometraje y el historial del vehículo. Si falta información importante o no coincide, pide aclaraciones antes de pujar.
3. Revisa todas las fotos
No te fíes de la primera foto. Revisa ambos lados del coche, el frontal, la parte trasera, el interior, las ruedas, las ventanillas, las luces y el vano motor.
Busca ruedas desalineadas, airbags desplegados, cristales rotos, fugas de líquidos y piezas que falten. Si una zona no aparece en las fotos, considera su estado como desconocido. Nuestro artículo sobre subastas de coches siniestrados explica qué pueden ocultar las fotos y cuándo merece la pena el riesgo.
4. Lee la descripción completa
La información importante puede aparecer en las notas. Presta atención a términos como “sin probar”, “no arranca”, “sin llaves”, “sin documentación” y “se vende tal cual”.
Si no entiendes un término, comprueba cómo lo define el sitio de subastas original antes de pujar.
5. Entiende qué significa realmente “Run and Drive”
En algunos sitios de subastas, “Run and Drive” solo significa que el vehículo arrancó, engranó una marcha y se movió por sus propios medios cuando llegó al recinto de la subasta.
No significa que el vehículo se haya probado a fondo, que sea seguro o legal para circular, ni que vaya a arrancar cuando lo recojas. “Engine Start” puede significar únicamente que el motor arrancó y funcionó al ralentí durante la comprobación. No significa que el vehículo se moviera.
Comprueba siempre cómo define estos términos el sitio de subastas original. Si tienes dudas sobre el estado del vehículo, planifica recogerlo con un remolque en lugar de conducirlo hasta casa.
6. Comprueba la documentación y las llaves
Confirma si el vehículo se entrega con:
- la documentación original de matriculación;
- una factura o contrato de compra;
- una o más llaves;
- cualquier documento de exportación o adicional que sea necesario.
La falta de documentación puede dificultar la matriculación. Los requisitos exactos dependen del país donde se vaya a matricular el vehículo.
7. Estima los costes de reparación
Elabora una lista inicial de reparaciones a partir de los daños visibles. Incluye piezas, mano de obra, pintura y posibles costes de diagnóstico.
Para daños importantes, pide a un mecánico o a un taller una estimación aproximada antes de pujar. Añade un margen extra para daños que quizá no se vean en las fotos.
8. Calcula el coste total
La puja ganadora puede no ser el precio final. Pueden añadirse tasas de la subasta, IVA, gastos de pago, almacenamiento y tasas de entrega del vehículo.
Calcula el total previsto antes de pujar:
Coste total = puja ganadora + tasas + impuestos + transporte + reparaciones
Comprueba las tasas exactas en el sitio web de la subasta original.
9. Planifica el transporte antes de pujar
Comprueba la ubicación exacta del vehículo, el plazo de recogida y los requisitos de carga. Averigua si el transportista necesitará un remolque, un cabrestante u otro equipo.
Pide un presupuesto de transporte antes de fijar tu puja máxima. Si piensas conducir el vehículo hasta casa, comprueba primero los requisitos de seguro y de placas de matrícula temporal.
EU Car Auctions también puede ayudarte a entender el proceso de compra, la documentación y la logística del transporte.
10. Fija tu puja máxima
Compara el vehículo con coches similares del mismo modelo, año, kilometraje y estado. Usa esa comparación para estimar su valor realista.
Después, resta todos los costes previstos:
Puja máxima = valor realista del vehículo − tasas − transporte − reparaciones − margen de riesgo
El margen de riesgo es una cantidad extra reservada para costes imprevistos. Si el precio supera tu puja máxima, deja pasar el coche.
Conclusión
Una buena compra en subasta empieza con una investigación adecuada, no con el precio más bajo. Comprueba el vehículo, la documentación, el coste total y el transporte antes de pujar.
Explora las subastas activas y encuentra el vehículo adecuado para ti.